柴油發電機的散熱技巧學習?

 無動柴油發電機組     |      2021-01-04 18:06
柴油發電機的散熱技巧學習?
       柴油發電機的散熱技巧學習?

  一、在線散熱器
 
  散熱器安裝在發動機末端時,機組的位置應使散熱器盡可能靠近排氣口,否則熱空氣可能會回流,建議散熱器與排氣口之間的最大距離為150毫米。
 
  如果發電機組不能按照上述方法定位,必須在系統中設計排氣槽,風道的最小橫截面積必須等于散熱器的冷卻面積,一般可以用帶鋼法蘭的帆布風管連接散熱器和排氣百葉窗,風道的彎頭必須是聲音半徑,如果需要長流量管道,必須擴大管道的接口面積,以降低散熱器的背壓。
 
  二、遠程散熱器冷卻系統
 
  對于安裝在飛機下方的發電機組,空間限制風道的使用,但可以采用其他冷卻方式,遠程散熱器冷卻系統中,散熱器與發動機分離,電風扇散熱,該系統可用作室外使用的全封閉單元組件,也可用作室內設備的開放形式。
 
  散熱器安裝在機組上方3米以上時,大多數發動機需要單獨的水箱和電動水泵,分支水箱的大小取決于整個冷卻系統的容量,即所需管道的總量加上冷卻水的量,冷卻水由電動循環泵驅動,從獨立水箱通過散熱器和發動機循環,冷卻風扇和水泵電機一般由發電機組供電,這部分所需的負荷功率應包含在發電機組的總功率中。
 
  裝置停止使用時,水將從散熱器流入單獨的水箱。當機組運行時,獨立的水箱必須有足夠的水來填充所有的冷卻系統,并長時間保持足夠的冷卻水,保證有效流通。
 
  散熱器是柴油機必不可少的部件,這一步在維修過程中不容忽視。